Jack Brabham (1926-2014)

Pays :Australie
Langue :anglais
Sexe :masculin
Naissance :02-04-1926
Mort :19-05-2014
Note :
Coureur automobile
ISNI :ISNI 0000 0000 7857 5390

Ses activités

Auteur du texte2 documents

  • Les Automobiles dans le monde de 1770 à aujourd'hui

    Description matérielle : In-8° (21 cm), 255 p., ill. en coul. 28 F. [D. L. 9739-68]
    Description : Note : P. Olyslager est l'auteur des illustrations
    Édition : Paris : Éditions R.S.T. , 1967

    [catalogue][http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32931737b]
  • Quand le drapeau se baisse...

    Description matérielle : 233-[8] p.
    Description : Note : La couv. porte en plus: «propos recueillis par Elisabeth Hayward».
    Édition : Paris : Solar , 1973

    [catalogue][http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb35200415j]

Voix parlée1 document

  • Jack Brabham

    Description matérielle : 1 cass vidéo (1 h) : coul SECAM ; 1/2 pouce VHS
    Description : Note : Copyright : Virgin video, cop. 1990
    Édition : Paris : Virgin video [éd.] ; Paris : Virgin video [distrib.] , 1991 (DL)
    Distributeur : Virgin video
    Réalisateur : Neville Hay
    Producteur de vidéogrammes : Virgin video
    Éditeur commercial : Virgin video

    [catalogue][http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb382549338]

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Sources et références

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Sources de la notice

Biographie Wikipedia

  • Sir John Arthur Brabham, dit Jack Brabham, AO, OBE, né le 2 avril 1926 à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, près de Sydney, en Australie et mort le 19 mai 2014 à Gold Coast, dans le Queensland, en Australie, est un pilote automobile australien qui a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959, 1960 et 1966. Il est le cofondateur de l'écurie Brabham Racing Organisation, qui fabrique des monoplaces de Formule 1 portant son nom.Brabham, ancien ingénieur de vol de la Royal Australian Air Force, dirige un petit atelier d’ingénierie avant de participer à des courses de voitures midget en 1948. Ses succès dans ces courses ainsi que dans les courses sur route en Nouvelle-Zélande et en Australie l'incitent à poursuivre sa carrière de pilote automobile au Royaume-Uni. Il intègre alors la société Cooper Car Company qui construit des voitures de course où il contribue à la conception des voitures à moteur central que Cooper engage en Formule 1 et à l'Indianapolis 500 et remporte le championnat du monde de Formule 1 en 1959 et 1960. En 1962, il crée avec son compatriote Ron Tauranac l'écurie Brabham Racing Organisation qui devient le plus grand constructeur de voitures de courses clients des années 1960. En 1966, il devient le premier pilote à remporter le championnat du monde de Formule 1 en conduisant une voiture de sa propre fabrication (la Brabham BT19). À ce jour, personne n'est parvenu à égaler cette performance. Il remporte aussi le championnat du monde des constructeurs, cette même année 1966 et l'année suivante.Brabham retourne en Australie à l'issue de la saison 1970 de Formule 1, où il achète une ferme et poursuit ses affaires commerciales, comme le développement du moteur Judd.

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